Overige linies, bunkers en crisisbeheersing

FotoAirstrip Amsterdam

Historie

1945 eerste landing (5 mei)
1945 gebruik Airstrip Amsterdam (mei-dec?)

LuchtfotoLocatie:

De Airstrip Amsterdam lag ten zuiden van het Zuider Amstelkanaal te Amsterdam en ten oosten van de Parnassusweg. (ca. 119.700/484.050)

Doel:

-

Personeel:

-

Omschrijving:

Na de bevrijding was Vliegkamp Schiphol geheel vernield evenals de grote auto- en spoorbruggen in het land. Daarom werden tijdelijke vliegterreinen ingericht bij Amsterdam, Delden, Rotterdam, Utrecht, Voorburg en Zeist.

In Amsterdam kwam het vliegterrein bij de Stadionkade, destijds de zuidelijke stadsrand van Amsterdam. Op het met zand opgespoten terrein, in de volksmond bekend als 'zandland', werden een aantal barakken geplaatst en het No 6 (Dutch) Auster Squadron gestationeerd. Al op 5 mei vond hier de eerste landing plaats. Op 17 juni is het squadron opgeheven.
Later (mogelijk juni of september 1945) voerde de K.L.M. deze vluchten in opdracht van de Nederlandse regering uit. Eind 1945 werd Vliegkamp Schiphol weer beperkt opengesteld.

Er werden vanaf 5 mei 1945 tot eind 1945 onregelmatige passagiersdienst voor vooral hooggeplaatse personen onderhouden met Gilze-Rijen via Zeist.

Omgeving:

De originele situatie rond het terrein is sterk gewijzigd door woningbouw.

Flora & Fauna:

n.v.t.

Gemeente:

Amsterdam, NH

Eigenaar:

n.v.t.

Gebruiker:

n.v.t.

Gebruik:

n.v.t.

Monument status:

n.v.t.

Onderhoud:

n.v.t.

Terrein

Uitzicht op een besneeuwd landschap aan de Stadionkade met het terrein van de airstrip.
(Foto: collectie Pauline van Proosdij-Hegeman, 1945 m.m.v. Stichting Tijdgeest)